Orijinal bir Volkswagen T1 bulmak dünyadaki en zorlu işlerden biri olabilir. Fakat onun ikonik görüntüsü, arkada bulunan hava soğutmalı motoru ve 1 tonluk ağırlığı ile ufak, sevimli bir model olan T1, belki de en cool araçların başında yer alıyor.
Dünyanın en yavaş otomobilleri
Bu araçlar bir döneme damgasını vurdu. Yavaş olmalarına rağmen tasarımlarıyla dikkat çektiler. İşte o modeller...
Amphicar isminden de anlaşılabileceği gibi, bir tekne ve otomobilin birleştirilmesinden oluşmuş bir araç. Dünyada sayılı örneği olan otomobilin teknik detayları ise hiçbir şekilde bilinmiyor.
Citroen'in bizce en havalı otomobillerinden biri olan DS, Hidropnömatik süspansiyonu, disk frenleri ve şık stili ile 1955 yılında herkesi şaşırtmayı başardı. Fransa'nın geleceğini kurtaran otomobil olarak görülen DS, hidrolik süspansiyonu ile herkesi şaşırtmayı başarmıştı.
Savaş sonrasında kendini toparlamak isteyen Fiat, uygun fiyatlı otomobillere halkın sahip olmasını istiyordu. Fiat'ın geleceği ve İtalya'nın ekonomisinin toplanmasını sağlayan bu otomobil yani Fiat 500, Dante Giacosa'nın tasarım ürünüydü. Abarth versiyonları dışında 18 beygir güce sahip olan otomobil, hafif yapısı nedeniyle yeterli derecede hızlıydı.
International zamanında ülkemizde çok bilinen bir markaydı. Ülkemize gelen kamyonlar, kamyonetler hep International markaydı. Bu modeli veya asıl adıyla International Harvester Scout ise Jeep ile yarışmak için yapılmış ikonik bir model haline geldi.
Volkswagen Beetle'dan daha ağır cüssesi ile Karmann Ghia, "Dünyanın en yavaş spor otomobili" olarak adlandırıldı. İtalyan tasarım evi Ghia Pluton'un yaptığı tasarım ile mükemmel bir görüntüye sahip olan otomobil, bir Volkswagen Beetle'dan daha yavaş olabilir. Fakat tercihi hangisinden yana yapacağınızı tahmin edebiliyoruz.
Land Rover serisi bu eski kamyonetler günümüzün lüks ve daha hızlı SUV'lerinden daha kötü görünüyor olabilir. Fakat bu onların kötü olduğunu göstermez. Orijinal Land Rover'lar, sade tasarımı ve arazideki fonksiyonel yapısı onun bu listede yer almasını sağlıyor.