Hibrit otomobil endüstrisi adım adım gelişiyor, kulvarını giderek genişletiyor. Bu sayımızda 2017 model melez (hibrit) otomobilleri sayfalarımıza taşıyoruz. Birkaç yıla kadar yollarda giderek daha fazlasını göreceğiz… ALEV RİGEL/Otohaber
İşte 2017'nin hibrit otomobilleri
Avrupa'da geçen yıl sönük geçen elektrikli otomobil satışlarının bu yıl katlanarak arttığı haberleri gelince biz de melez (hibrit) otomobil dosyasını açtık. Artık elektrikli otomobil deyince akla "melezler" geliyor. Aslında ABD, melez otomobillerin satışının yıllardır canlı olduğu büyük bir pazar. Oysa petrol ürünleri, ABD'de daha ucuz.
Akaryakıtın pahalı olduğu Avrupa ülkelerinde melez otomobil satışlarının yıllardır sürüncemede kalması, garip bir çelişki. Melez otomobil piyasasının canlanması üzerine Avrupa'nın en çok satan otomobil dergileri, 2017'nin en iyilerini belirledi. Bir kez daha hatırlatalım. İki ve daha çok enerji kaynağıyla hareket eden araçlara "melez" deniyor. Size bu dergilerin ortak değerlendirmelerini aktarıyoruz...
BMW i3 Range Extender
Markayı görünce salon tipi, lüks, full aksesuar bir otomobil beklemeyin. Karoseri, karbon elyafıyla güçlendirilmiş plastik olan, iki kapılı, kompakt bir otomobil bu. 650 cc hacmindeki iki silindirli motoru, elektrik üretiyor. Öne konumlandırılmış dokuz litrelik yakıt deposu ve motor, yeterli görünmeyebilir. Ama bu motor, sürekli elektrik üretmek için yapılmış. Onun için büyük hacimli, güçlü bir motor olması gerekmiyor..
Şarj, yüzde 3.5'in altına düştüğünde (ki bu, yaklaşık üç mil yol almak anlamına geliyor), yakıtlı motor devreye giriyor ve normal otomobillerin alternatörle akümülatörü şarj etmesi gibi elektrik motorunun ana kaynağını besliyor. Şarjın en düşük seviyesini siz ayarlayabiliyorsunuz. Otomobilin harika iç tasarımı ve görüş alanının genişliği, Range Extender'ı cazip kılan diğer özellikler. Yakıt ikmali yapmadan 186 mil (298 km) kullanabilirsiniz.
Toyota Prius
Melez otomobillerin öncüsü olan Toyota Prius, dünyanın en çok satan markası. Elektrik ve petrol enerjisini uyumlu, güvenilir ve etkin kullanıyor. Enerji, 1.8 litrelik, 98 hp gücündeki benzinli motordan ve elektrik motorundan geliyor. Düşük hızlarda ve şehir içinde sadece elektrik motoruyla hareket ediyor. Şehirlerarası yollarda benzin motoru devreye giriyor. PHEV (prizli şarj) özelliği ile aracı, evinizdeki elektrik prizine bile bağlayabiliyorsunuz..
İsterseniz her iki gücü birlikte kullanabiliyorsunuz. Güç, toplamda 121 hp'ye kadar çıkıyor. Enerjiler arasındaki geçiş, çok yumuşak. Elektrikten benzinliye (ya da tersi) geçişi, araç içindekiler hissetmiyor bile. Son modellere uygulanan CVT teknolojisi, aracı daha da sessizleştirmiş. CVT (Continuously Variable Transmission - sürekli değişen vites), otomatik otomobillerde vites geçişlerini sürekli hale getiriyor. Yol boyunca sistemin yüzlerce kez vites değiştirmesi gibi bir şey. Şirket, elektrik enerjisine o kadar güveniyor ki, Prius'ta klima ve elektrikli camlar gibi kolaylıklar da var. .